Ամբողջ երկրի մոտոցիկլավարների համար աշնան վերջը նշում է նրանց հեծանիվների պահպանման կարևոր ժամանակը: Որոշ հաջողակ հեծանվորդներ վայելում են տարվա ցանկացած եղանակին հարմար հեծանվային կլիման: Եթե դուք երջանիկներից չեք, ապա պետք է հետևեք մի քանի կարևոր քայլերի ՝ ձեր ցիկլը ձմռան ամիսներին պաշտպանելու համար: Հետևյալ քայլերը օգտակար ուղեցույցներ են, որոնք կօգնեն ձեզ մոտոցիկլետը ձմեռել, որպեսզի վստահ լինեք, որ գարնանը դուք կարող եք փոքր դժվարությամբ վերադառնալ ճանապարհին:
Քայլեր
Քայլ 1. Հավաքեք ձեր հեծանիվը ձմեռելու համար անհրաժեշտ գործիքները:
Բալոններում յուղ ստանալու համար ձեզ անհրաժեշտ են մաքրող կտորներ, մոմ վառվող պտուտակ, մարտկոցի լիցքավորիչ, չորս կամ հինգ քառորդ բարձրորակ յուղ, յուղի նոր ֆիլտր, յուղ կամ սարք:, վառելիքի կայունացուցիչ, WD40- ի լակի, շնչափող մոտոցիկլետի ծածկ, խոհանոցային պլաստիկ փաթեթ, ռետինե ժապավեններ, վինիլային կամ պլաստմասե ձեռնոցներ, ձեր հեծանիվը մաքրելու և էպիլյացիա անելու իրեր: Ի վերջո, հեծանիվը ձմեռելու լավ վայր է, ջեռուցվող անվտանգ ավտոտնակը իդեալական կլինի: Խուսափեք քամուց, կաթիլաջրերից, վնասատուներից, բորբոսից և քիմիական գոլորշիներից:
Քայլ 2. Մանրակրկիտ մաքրեք ձեր հեծանիվը:
Մեղմ լվացքի միջոցը և ջուրը բավական կլինեն: Հեռացնելով ճանապարհի կեղտը և միջատները ՝ դուք կպաշտպանեք հեծանիվի ավարտը: Խուսափեք խլացուցիչի բացման մեջ անմիջապես ջուր ցողելուց: Եթե շերտերը թրջվեն և չչորացվեն նախքան պահելը, ներքին ժանգը կարող է առաջանալ: Նմանապես, խուսափեք օդի մաքրող տանիքի խոնավությունից: Եթե կացարանը հագեցած լինի, այն կարող է հանդես գալ որպես շնչահեղձ ՝ դժվարացնելով ցիկլը սկսելը: Ամբողջությամբ չորացրեք լավ երինջով: Մաքրել և փայլեցնել բոլոր ալյումինե և չժանգոտվող մակերեսները համապատասխան մետաղական փայլեցմամբ: Վերջապես ավարտեք լավ ներկված և քրոմապատ մակերեսների վրա լավ մոմ փայլեցնող շերտ: Մաքրել շղթան (եթե ունեք): WD40- ով ցողեք բոլոր կուտակված մնացորդները: Լյուբեյ շղթան:
Քայլ 3. Գազի բաքին ավելացրեք վառելիքի կայունացուցիչ:
Լրացրեք ձեր բաքը գազով այնքանով, որքանով դա հնարավոր է: Սա շատ կարեւոր է: Երբ վառելիքը ծերանում է, ավելի անկայուն բաղադրիչները փոխվում են ՝ թողնելով տիղմ և մածուցիկ նյութեր, որոնք կարող են ազդել կարբյուրատորի վրա: Գործարկեք հեծանիվը, որպեսզի գազի և վառելիքի կայունացուցիչը հասնի կարբյուրատորին և վառելիքի ներարկիչներին: այնուհետ անջատեք վառելիքը և չորացրեք այն
Քայլ 4. Եթե դուք ունեք կարբյուրատոր, ապա դատարկեք ձեր լողացող ամանները:
Անջատեք գազի կտորը և գազը հեռացրեք կարբյուրատորի ամաններից: Drainրահեռացման պտուտակների տեղադրման համար խորհրդակցեք ձեր ձեռնարկի հետ: Իհարկե, եթե ունեք վառելիքով ներարկվող հեծանիվ, ապա դատարկելու ոչինչ չկա:
Քայլ 5. Երբ շարժիչը տաքանա, կարող եք փոխել յուղը և զտիչը:
Յուղի քիմիան փոխվում է երկար պահեստավորման ժամանակահատվածների ընթացքում: Հին յուղը կարող է զարգացնել թթվային հատկություններ, ինչը կարող է կոռոզիայի ենթարկել շարժիչի մասերը:
Քայլ 6. Յուղը թափող սարքի միջոցով յուղ դրեք առջևի պատառաքաղների վրա գտնվող անշարժ խողովակների վրայով:
Նստեք հեծանիվը, պահեք առջևի արգելակը և բարձրացրեք ներքև հեծանիվը ՝ առջևի կախոցը գործարկելու համար: Սա կպահպանի ռետինե կնիքները չորանալուց և կպաշտպանի բաց պատառաքաղի խողովակները:
Քայլ 7. Հեռացրեք մոմի լարերը, իսկ մոմակալով զգուշորեն հանեք մոմերը:
Յուղը ցողող սարքի միջոցով շարժիչների յուղ վերցրեք բալոնների մեջ: Մոտ մեկ թեյի գդալ յուղ լավ կաշխատի: Խրոցակի լարերը հեռու պահեք անվտանգ վայրում, որպեսզի նրանք չձևավորվեն, այնուհետև շարժիչը միացրեք պտուտակով մի քանի պտույտով, որպեսզի նավթը տարածվի շուրջը: Հիշեք, որ ձեր դեմքը հեռու պահեք մոմերի անցքերից: Յուղը կթափվի! Մաքրել և բացել մոմերը և նորից դնել դրանք: Փոխեք վարդակից լարերը:
Քայլ 8. Կարող եք մարտկոցը հանել:
Որոշ մարտկոցներ կարող են պահանջվել լիցքավորվել չորս շաբաթը մեկ «Մարտկոցի մրցույթ» տեսակի լիցքավորիչով: Թիթեղների վրա կուտակված սուլֆատները կարող են փչացնել մարտկոցը սառը պահեստավորման և անգործության ժամանակ: Մարտկոցի տերմինալներին վազելինի բարակ շերտը կարող է կանխել կոռոզիայից: Այս փոքր քայլը կնշանակի ավելի հեշտ գարնանային մեկնարկ և մարտկոցի փոխարինման լրացուցիչ ծախս:
Քայլ 9. Եթե ձեր հեծանիվն ունի հեղուկ հովացման համակարգ, ստուգեք հիգրոմետրով սառեցման դեմ մակարդակը:
Անհրաժեշտության դեպքում ցամաքեցնել, ողողել և փոխարինել հակասառեցումը: Մենք առաջարկում ենք այս փոխարինումը կատարել երկու տարին մեկ: Մի թողեք հակասառեցման մակարդակը ցածր կամ դատարկ, դա կարող է հանգեցնել հովացման համակարգի ժանգի կամ կոռոզիայի: Այս պահին ստուգեք հեղուկի մնացած բոլոր մակարդակները:
Քայլ 10. Լվացեք ձեր մալուխները:
Լյուբեի կախոցը և առանցքային կետերը: Լվացեք շարժիչի լիսեռը (եթե ունեք): Ստուգեք օդի մաքրիչը և վառելիքի զտիչը: Նայեք արգելակի բարձիկներին: Մեկ անգամ լավ տվեք ձեր հեծանիվին:
Քայլ 11. Մաքրել և բուժել ամբողջ կաշվից բարձրորակ սոուսով:
Քայլ 12. Եթե ձեր պահեստավորման վայրը մերկ բետոն է, մենք առաջարկում ենք օգտագործել նրբատախտակի, MDF- ի կամ հին հաստ գորգի կտոր:
Սա մեկուսացնելու է հեծանիվը խոնավությունից: Մենք նաև առաջարկում ենք ձեր հեծանիվը պահել անիվներից հանված ամբողջ ծանրությամբ: Հեծանիվների կանգառը կամ որոշ արգելափակումներ աշխատում են, եթե ունեք անիվավոր վերելակ: Կենտրոնական կանգառը և որոշ արգելափակումներ նույնպես կաշխատեն: Մի պահեք ձեր հեծանիվը օզոն արտանետող սարքերի մոտ, ինչպիսիք են շարժիչները, սառցարանները, վառարանները կամ էլեկտրական տաքացուցիչները: Վերը նշվածով առաջացած գազերը կփչացնեն ռետինե մասերը:
Քայլ 13. Մաքուր կտորով սրբեք լավ որակի թեթև մեքենայի յուղը բոլոր մետաղական մակերևույթների վրա, բացառությամբ սկավառակի արգելակների:
Մի փոքր WD40 ցողեք պոչատար խողովակի մեջ: Tailածկեք ձեր պոչի խողովակի բացումը և օդի ընդունումը պլաստիկ փաթեթավորմամբ և ռետինե ժապավենով: Կարող եք նաև ծածկել արտահոսքի գուլպաներ: Սա կանխելու է ցանկացած պատեհապաշտ վնասատուի ՝ ձեր հեծանիվում հարմարավետ ձմեռային տուն դարձնելը:
