Պահեստային թղթի վերածումը թռչող մեքենայի, զարմանալի է թվում: Ձեր ինքնաթիռը, չնայած զգալի առաջընթաց գրանցելուն, կարող է ընկնել կամ կանգ առնել: Հիմնական թղթե ինքնաթիռ պատրաստելու իմացությունը չի երաշխավորում, որ ինքնաթիռը կթռչի, բայց հասկանալով ինքնաթիռի ծանրությունն ու բարձրացումը, կարող ես ցանկացած ինքնաթիռ ավելի լավ թռչել: Կատարեք ճշգրտումներ ՝ թևերը դարձնելով հավասար, բարձր և ծռված ՝ փոխհատուցելով թռիչքի սխալ ձևերը:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 3 -ից. Ինքնաթիռի վերալիցքավորում
Քայլ 1. Համոզվեք, որ թևերը համաչափ են:
Հաճախ, ծալքեր պատրաստելու ընթացքում դուք ծալում եք էջը, թևի երկարությունը անհավասարեցնում և այլն: Unալեք ձեր ինքնաթիռը և նորից թեքեք այն: Եթե մի կողմից լրացուցիչ ծալք կա, ավելացրեք այն մյուսին: Այդ կերպ քամին երկու կողմից նույն կերպ կհարվածի ինքնաթիռին:
Կարող եք նաև կտրել անհավասար և ավելորդ թղթեր, բայց դա ռիսկային է, քանի որ չեք կարողանա հետ գնալ:
Քայլ 2. Թեւերը կարճացրեք:
Թևերի հարաբերակցությունը ազդում է թռիչքի վրա: Երկար, լայն թևերը լավ են սահելու համար, բայց դրանք պետք է նրբորեն նետվեն: Կարճ, հաստլիկ թևերը սովորաբար ավելի լավն են, քանի որ կարող եք ավելի արագ նետել ինքնաթիռը և ավելի թեքել այն դեպի վեր: Թևերը թեքեք ըստ ձեր կարիքների:
Քայլ 3. Անկյուն թեւերը:
Ստանդարտ ինքնաթիռին անհրաժեշտ են թևեր, որոնք ուղղված են դեպի վեր: Եթե ձեր թևերը հարթ են կամ գլխիվայր, կրկնեք դրանք: Դեպի վեր թեքված թևերը կոչվում են «երկմայր» և ձեր հարթությանը կայունություն են հաղորդում: Բարձրացրեք թևերը դեպի վեր, այնպես որ թևերի ծայրերը գտնվում են հարթության մնացած մասից վերև:
Քայլ 4. Բարդ դիզայնին ավելացրեք լողակներ:
Fins- ը փոքր ծալքեր են, որոնք դուք կատարում եք թևերի վրա: Թուղթն ինքն իրեն կրկնապատկվում է, երբ դա անում եք: Վերցրեք թևերի եզրերը և ծալեք դրանք դեպի ներքև և նորից: Սա ֆինն է, և ծալքը պետք է զուգահեռ լինի հարթության երկարությանը: Այս լողակները կարող են օգնել կայունացնել և ամրացնել որոշ ինքնաթիռներ:
Fins- ը օգտակար է ավելի բարդ նախագծերում: Ստանդարտ տիպի ինքնաթիռների դեպքում դրանք պետք է խուսափել, քանի որ դրանք կդանդաղեցնեն ինքնաթիռը:
3 -րդ մաս 2 -ից. Թռիչքի կայունության բարելավում
Քայլ 1. Թեքեք քթածոր ինքնաթիռների հետևի ծայրը դեպի վեր:
Կայուն թղթե ինքնաթիռները թռչում են ավելի ու ավելի արագ: Թղթե ինքնաթիռները սովորաբար օգուտ են քաղում այն, ինչ հայտնի է որպես վերելակ: Վերցրեք ինքնաթիռի հետևի ծայրը, որը սովորական նետաձև հարթության վրա թևերի ծայրերն են, և մատով մի փոքր թեքեք դրանք դեպի վեր:
Սա հակակշռում է ձեր ինքնաթիռի քթի քաշը:
Քայլ 2. Քաշեք քիթը կանգնած ինքնաթիռների վրա:
Ինքնաթիռների մեծ մասը նույնպես շահում է քթի փոքր քաշից: Սա օգնում է հավասարակշռել ինքնաթիռը, որպեսզի այն ուղիղ թռչելու հակում չունենա: Theածկեք քիթը մեկ կամ երկու ժապավենի շերտով կամ ավելացրեք թղթի սեղմիչ: Փորձարկեք ինքնաթիռը և անհրաժեշտության դեպքում կատարեք ճշգրտումներ:
- Ինքնաթիռների մեծամասնությունը ավելի լավ է մի փոքր ծանր քթից, քան թեթև պոչից:
- Heանր ինքնաթիռներն ավելի լավ են դիմանում բացօթյա թռիչքներին:
Քայլ 3. Թեքեք հետևի ծայրերը դեպի ներքև ՝ կանգնեցնող հարթությունների վրա:
Թևերի ծայրերը դեպի ներքև թեքելը օգտակար է միայն այն ինքնաթիռների համար, որոնք փորձում են թռչել վերև ՝ արձակվելիս: Օգտագործեք ձեր մատները ՝ դրանք մի փոքր թեքելու համար: Փորձեք նորից գցել ինքնաթիռը: Եթե դա բավարար չէ այն հավասարակշռելու համար, կարող եք փորձել ավելի շատ քաշ ավելացնել ինքնաթիռի քթին:
Քայլ 4. Աջ թեքությամբ ինքնաթիռները թեքեք ձախ:
Պոչի ծայրը մի փոքր թեքեք դեպի ձախ: Եթե ձեր պոչը երկու կողմ ունի, ձախ կողմը թեքեք վերև, իսկ աջը ՝ ներքև: Երբ օդը հարվածում է ոլորաններին, ինքնաթիռը կփոխի ինքնաթիռի ուղղությունը:
Քայլ 5. Թեքեք ձախ թեքված ինքնաթիռները դեպի աջ:
Եթե ձեր ինքնաթիռը պոչի համար ունի մեկ, ուղղահայաց եզր, թեքեք այն դեպի աջ: Հակառակ դեպքում, աջ կողմը վեր քաշեք, իսկ ձախը ՝ ներքև: Այս թեքումները կուղղեն օդի հոսքը ՝ ավելի կայուն թռիչք առաջացնելու համար:
3 -րդ մաս 3 -ից. Նետումդ կարգավորելը
Քայլ 1. Պահեք ֆյուզելաժը:
Ֆյուզելաժը ինքնաթիռի ստորին հատվածն է: Թղթե ինքնաթիռների մեծ մասում ծալքը երկու կողմերն է բաժանում իրարից: Դուք աշխատել եք ձեր ինքնաթիռը հավասարակշռելու համար, այնպես որ մատների ծայրերով բռնեք ֆյուզելյաժի կենտրոնը: Այստեղ է, որ ինքնաթիռը ստանում է իր կայունության մեծ մասը:
Քայլ 2. Նրբորեն նետեք բարակ, երկարաթև ինքնաթիռները:
Ավելի նուրբ ինքնաթիռներն ավելի լավ սահող են: Կոպիտ արձակումը կվնասի նրանց և կփչացնի նրանց թռիչքի հետագիծը: Հրում շարժումով շարժեք ձեր դաստակը: Ինքնաթիռը գետնին հավասար պահեք:
Քայլ 3. Նետեք կարճ, հաստացած ինքնաթիռները դեպի վեր:
Կարճ թևեր ունեցող ինքնաթիռներն ավելի լավ են գործում դժվարին արձակմամբ: Ձեր ինքնաթիռը թեքեք դեպի վեր: Օգտագործեք նույն հրում շարժումը ձեր ձեռքով, բայց ավելի շատ ուժ կիրառեք: Եթե ինքնաթիռը տեգ է, ապա այն կկայունանա `իջնելով:
Ոչ նետվող սահող ինքնաթիռները պետք է նրբորեն նետվեն դեպի վեր ՝ հրելով շարժումով:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Պարբերաբար փորձարկեք ձեր ինքնաթիռները ՝ տեսնելու, թե ինչ ճշգրտումներ պետք է կատարվեն:
- Ավելի բարակ թուղթն ավելի լավ է սահելու համար, բայց չի կարող դիմակայել ուժգին արձակմանը:
- Պոչերը դանդաղեցնում են սովորական նետաձև թղթե ինքնաթիռները: Նրանք ավելի շատ աշխատանք են պահանջում օդի հոսքը կատարելու և դիմադրելու համար:
- Եթե ցանկանում եք, որ ձեր թղթե ինքնաթիռն ավելի հեռուն գնա, թղթե ամրակ դրեք ինքնաթիռի առջևի մարմնի վրա:
