Գոյատևման ռեժիմում ավարտին հասցնելը երկար ժամանակ է պահանջում: և կարող է ռիսկային լինել սերվերում այն մարդկանց հետ, ովքեր կարող են այն քանդել: Բայց եթե դուք մոտ եք մարտահրավերին, ապա դուք կարող եք լինել մեկը, ով թույլ կտա խաղացողների մի ամբողջ քաղաք ճանապարհորդել ոճով:
Քայլեր
Մաս 1 -ը 4 -ից. Թունելներ փորելը
Քայլ 1. Ընտրեք վայրեր ձեր մետրոյի կայարանների համար:
Մետրոյի ձեր ճանապարհը հեռու պահեք օվկիանոսներից և մակերեսային լավայից: Փորձեք խուսափել անապատներից և լողափերից: Քանի որ ավազը կընկնի ձեր թունելի մեջ, այդ բիոմները մեծ պեղումներ են պահանջում:
Multiplayer սերվերի վրա համոզվեք, որ երթուղին չի անցնում որևէ մեկի նկուղով ՝ առանց նրանց թույլտվության:
Քայլ 2. Փորեք անվտանգ խորություն:
Multiplayer աշխարհում, փորեք առնվազն ութ բլոկ ներքև `մակերեսային պայթյուններից վնասվելու հավանականությունը նվազեցնելու համար: Մեկ խաղացողի աշխարհում չորս կամ հինգ բլոկ ներքև սովորաբար լավ է:
Ավելի խորը մետրոն անիրագործելի է, եթե մարդիկ կարիք չունեն տեղափոխվել ստորգետնյա վայրերի միջև: Միշտ մնացեք 10 -րդ բլոկից բարձր, քանի որ լավան շատ տարածված է այդ մակարդակից ցածր:
Քայլ 3. Թունելներ փորել ուղիղ գծերով:
Փորեք թունելները հնարավորինս ուղիղ ձեր ծրագրված կայարանների միջև: Igիգզագը չի կարճացնի երթուղին և դժվարացնում է թունելով վազելը:
Սկսեք մեկ բլոկի լայն թունելներով: Ամեն ինչ տեղում լինելուց հետո կարող եք անհանգստանալ տեսարանի համար:
Քայլ 4. Փորեք կայանները:
Կայանները պարզապես ավելի ընդարձակ սենյակներ են, որոնցով կանցնեն ձեր ականների սայլերը: Այն, ինչ ձեզ հարկավոր է, ուղղանկյուն տարածություն է: Եթե դուք գտնվում եք բազմաֆունկցիոնալ աշխարհում, դրանք դեռ միացրեք մակերեսին:
Քայլ 5. Ավելացրեք շատ լուսավորություն և ականապատ սայլակներ:
Թունելներն ու կայանները պետք է լավ լուսավորված լինեն, որպեսզի ներսում ամբոխը չծնվի: Յուրաքանչյուր կայարանում պահեք կրծքավանդակը կամ դիսպենսեր, որը լի է ականապատ սայլերով:
- Հանքային սայլ պատրաստելու համար ձևավորեք U ձև ՝ հինգ երկաթյա ձուլակտորներով:
- Դուք կարող եք զարդարել այս տարածքները, ինչպես ցանկանում եք, բայց սպասեք, մինչև բոլոր ռելսերը դրվեն: Mayանապարհին գուցե հարկ լինի ճշգրտումներ կատարել: Avoidահերով լուսավորելու դեպքում խուսափեք բուրդից և այլ դյուրավառ նյութերից:
Մաս 2 -ից 4 -ը. Համակարգի սնուցում
Քայլ 1. Պահպանեք ռեսուրսներ սնուցվող ականապատ սայլերով:
Եթե դուք Գոյատևման ռեժիմում եք և չունեք շատ ռեսուրսներ, պատրաստեք հզոր մեքենա ՝ վառարան տեղադրելով արհեստագործական տարածքում գտնվող ականապատ սայլի վրա: Քանի դեռ վառարանը լցված եք վառելիքով, այն ականապատ սայլը իրենից առաջ կմղի սովորական ռելսերով: Եթե իսկապես շատ ոսկի և կարմիր քար ունեք, անցեք հաջորդ քայլին ՝ ավելի սահուն և արագ ճանապարհորդելու համար:
Այս տիպի մետրոպոլիտենը չի կարող կտրուկ շրջադարձեր կատարել և դժվարություններ կունենա լանջեր բարձրանալու համար:
Քայլ 2. Փոխարենը պահեստավորեք երկաթուղային համակարգի պաշարները:
Առավելագույն արագության համար ձեզ հարկավոր կլինի մեկ շարժիչ ՝ յուրաքանչյուր 37 սովորական ռելսերի համար, կամ մեկը յուրաքանչյուր 7 -ի համար, եթե ցանկանում եք տեղափոխել չզբաղված պահեստային սայլեր: Դուք կարող եք սնուցել հարթ ուղևորատար մետրո ՝ յուրաքանչյուր 79 սովորական ռելսերի համար մեկ շարժիչով աշխատող երկաթուղով, բայց դա շատ ավելի դանդաղ կլինի: Ձեզ նույնպես կպահանջվի մեկ կարմիր լապտեր ՝ յուրաքանչյուր սնուցվող երկաթուղու համար:
- Սովորական երկաթուղի պատրաստելու համար մեկ փայտ տեղադրեք արհեստագործական տարածքի կենտրոնում և ձախ և աջ սյուները լրացրեք վեց երկաթե ձուլակտորներով:
- Էլեկտրակառավարվող երկաթուղի պատրաստելու համար վերը նշված բաղադրատոմսի երկաթը փոխարինեք ոսկե ձուլակտորներով և փայտի տակ տեղադրեք կարմիր քարե փոշի:
- Կարմիր քարերի ջահի համար տեղադրեք կարմիր քարերի փոշին անմիջապես փայտի վերևում:
Քայլ 3. Տեղադրեք ռելսերը:
Տեղադրեք սովորական ռելսեր ձեր թունելի երկայնքով, բայց երբեմն դրա փոխարեն տեղադրեք սնուցվող երկաթուղի: Տեսեք վերը նշված հրահանգները `որոշելու, թե որքան հաճախակի են տեղադրվում սնուցվող ռելսերը:
- Հզորացված ռելսերը չեն կարող օգտագործվել հերթափոխով: Փոխարենը օգտագործեք սովորական ռելսեր:
- Եթե ձեր մետրոպոլիտենը փոխում է բարձրությունը, ապա պետք է ավելի հաճախակի շարժվող ռելսեր օգտագործեք թեքության վրա:
Քայլ 4. Միացրեք սնուցվող ռելսերը:
Լռելյայնորեն սնվող ռելսերը անջատված են: Դրանք ակտիվացնելու համար (վառ կարմիր) միացրեք դրանք redstone power- ին: Դուք կարող եք միացում օգտագործել, բայց ամենապարզ միջոցը յուրաքանչյուր սնուցվող երկաթուղու հարևանությամբ տեղադրեք կարմիր քարե ջահ: Theահը կարող է լինել երկաթուղուց ներքև, կամ դրա կողքին ՝ նույն մակարդակի վրա:
Քայլ 5. Կայարաններում կանգառներ տեղադրեք:
Սայլը ինքնաբերաբար կանգնեցնելու համար տեղադրեք ցանկացած ամուր բլոկ երկաթուղու ճանապարհին: Տեղադրեք սնուցվող երկաթուղի, որը տանում է դեպի այս բլոկի յուրաքանչյուր կողմը և վերևը, բայց մի սնուցեք դրանք: Սա կդադարեցնի սայլի ժամանումը: Էլեկտրաէներգիան միացնելու և սայլը լավ կանգնեցնելու համար ՝ դեպի հաջորդ կանգառ, կանգառի կողքին պատին տեղադրեք կոճակ կամ լծակ:
Եթե մետրոն օգտագործում եք երկկողմանի աշխարհում երկկողմանի ճանապարհորդության համար, հաշվի առեք երկու հավաքածու կառուցել և նշաններ տեղադրել բախումներից խուսափելու համար:
Մաս 3 -ը 4 -ից. Մետրոյի լիարժեք ավտոմատացում
Քայլ 1. Հասկացեք, թե ինչպես են մխոցներն աշխատում ռելսերի վրա:
Այս ամենը մխոցների ժամանակի և խելացի օգտագործման մասին է: Երբ մխոցով հետք ես մղում, հետքը չի կոտրվում. Այն իրականում մի կողմ է մղվում: Եթե այդ մխոցը կպչուն մխոց է, ապա կարող եք հետ քաշել մխոցը, և հետքը հետ կվերադառնա: Դա նշանակում է, որ լավ ժամանակի ընթացքում դուք կանգնեցնում եք ականապատ սայլը ՝ կարմիր քարով ազդանշան օգտագործելով ՝ մխոցն ընդլայնելու համար, որը դուրս է մղում երկաթուղուց ՝ նախքան ականի սայլը հետքերի այս բացը դիպչելուց առաջ: Ի տարբերություն իրական աշխարհի, ականապատ սայլը միայն իր թափից չի թռչի այս բացը: Փոխարենը, սայլը լիովին կանգ կառնի, երբ այն դուրս գա ուղուց:
Քայլ 2. Ստեղծեք կանգառը:
Օգտագործեք կարմիր քարով աշխատող մխոցային համակարգ ՝ ականապատ սայլը դադարեցնելու համար.
- Ընտրեք սնուցվող երկաթուղի, որպեսզի ականապատ սայլը կանգ առնի:
- Տեղադրեք կարմիր քարով աշխատող մխոց `շարժիչով աշխատող երկաթուղու դիմաց երկաթուղին դուրս մղելու համար` արգելափակելով սայլը:
- Տեղադրեք կպչուն մխոց ՝ սնուցվող երկաթգծի հետևում, որը կարող է հետ քաշվել ՝ այդ երկաթուղին ճանապարհից դուրս բերելու համար:
- Տեղադրեք երկրորդ կպչուն մխոցը առաջինի դիմաց, իսկ դիմացը դրեք ամուր բլոկ, որպեսզի կարողանա այն մղել կանգնեցնող մեքենայի հետևում:
Քայլ 3. Դարձրեք կանգառը ավտոմատ:
Կարմիր քարի ազդանշան ուղարկելը առջևի մխոցին կդադարեցնի սայլը, բայց ինչպե՞ս եք ազդանշանը ուղարկում ինքնաբերաբար: Wayանապարհներից մեկն այն է, որ սայլը տեղափոխվի դետեկտորի երկաթուղու վրայով: Մի տեղադրեք այս երկաթուղին մխոցների դիմաց, և համոզվեք, որ կարմիր քարե փոշու «մետաղալարը» բավական երկար է, որպեսզի մխոցները շարժվեն սայլի միջով անցնելուց հետո: Mayամանակը ճշգրիտ որոշելու համար կարող են որոշակի փորձեր պահանջվել:
Քանի որ սայլը չի մնա դետեկտորի երկաթուղու վրա, միացրեք ազդանշանը կարմիր քարերի համեմատիչին ՝ ազդանշանի դետեկտորի անջատումից հետո ազդանշանը պահպանելու համար:
Քայլ 4. Կատարեք ավտոմատ մեկնարկներ:
Մեքենան նորից գործարկելու համար կարմիր քար նշան ուղարկեք երկու կպչուն մխոցներին և սնուցվող երկաթուղուն: Հանկարծ ականապատ սայլակի տեսանկյունից այն մեջքով կանգնած է բլոկի առջև, իսկ բաց ուղին դրված է իր առջև: Քանի որ ականապատ սայլը շարժվող երկաթգծի վրա է, այն կշարժվի միակ ճանապարհով, որը կարող է ՝ առաջ:
Դուք կարող եք օգտագործել նույն դետեկտորի երկաթուղին և ազդանշանը բաժանել երկու ճյուղի ՝ մեկը մյուսից երկար: «Սկսելու» ճյուղի ազդանշանի վրա ձեզ հարկավոր են բազմաթիվ կարմիր քարեր կրկնողներ, որպեսզի այն հայտնվի «կանգառի» ազդանշանից մոտ երեսուն վայրկյան ուշ:
Քայլ 5. Վերագործարկեք ուղին:
Հետը հետ բերեք նորմալ ՝ կտրելով կարմիր քարերի ազդանշանը ՝ բլոկն ու երկաթուղին հետ մղելով տեղում:
Քայլ 6. Կազմեք բազմաուղային համակարգ (ըստ ցանկության):
Այժմ դուք ունեք մի համակարգ, որը կարող է սայլերը տեղափոխել երկու կայանների միջև: Եթե ձեզ ավելի շատ ուղղություններ են պետք, կառուցեք ուղու անջատիչների համակարգ. Յուրաքանչյուր կողմում դրեք կարմիր լամպերով ցուցանակ, այնպես որ երբ անջատիչը շրջում եք դեպի ուր գնալ, այն փոխում է ուղին և լուսավորում նշանը `նշելով, թե ուր է տանում ուղին:
Մաս 4 -ից 4 -ը. Նիդեռլանդական մետրո կառուցելը
Քայլ 1. Ստեղծեք ներքին պորտալ:
Ներքին պորտալները պատրաստված են այրվող օբսիդիանից, ինչպես նկարագրված է կապված հոդվածում: Ինչպես կարող եք սպասել, բոցավառվող օբսիդիան պորտալը չի տանում դեպի ապահով և երջանիկ վայր: Եթե ունեք ադամանդե սարքավորումներ և պատրաստ եք դիմակայել մարտահրավերներին, այնուամենայնիվ, Նիդեռլանդները կարող են ձեզ տրամադրել հնարավորինս արագընթաց մետրո:
Քայլ 2. Պլանավորեք ձեր երթուղին:
Մետրոյում ճանապարհորդող յուրաքանչյուր բլոկ ձեզ տեղափոխում է սովորական քարտեզի ութ բլոկ: Ավելի լավ է երկու պորտալները կառուցել նախքան փորելը սկսելը, քանի որ պորտալի տեղադրումը մյուս կողմում միշտ չէ, որ ճշգրիտ գծված է:
Քայլ 3. Երկու պորտալների միջև կառուցեք կիսափակ թունել:
Բարեբախտաբար, հանքարդյունաբերությունը բավականին արագ է ընթանում Նիդեռլանդներում: Ձեր երկու պորտալների միջև բացեք տարածք, այնուհետև տեղադրեք քարե սալերի, աստիճանների և/կամ ապակու հատակ այս տարածության մեջ: Սրանք միակ բլոկներն են, որոնց վրա ամբոխը չի ծնի Նիդեռլանդներում: Սա կարևոր է, քանի որ ջահերը չեն կանգնեցնի ձեր մետրոյի ՝ զոմբիացված խոզուկների կողմից շրջանցման համար:
- Եթե դուք կառուցում եք նեղ թունել ՝ առանց հետիոտնային անցումների (ընդամենը մի փոքր ուղի), կարող եք օգտագործել ցանկացած ամուր նյութ: Տե՛ս ստորև ՝ ուղու վրա ամբոխի ձվադրումից խուսափելու եղանակների համար:
- Պատերը և առաստաղը կարող են պատրաստվել ցանկացած նյութից:
Քայլ 4. Խուսափեք մեծ տարածություններից:
Նույնիսկ հատակի այս հատուկ նյութերի վրա, գազերը կարող են ձվադրվել 5 x 4 x 5 բլոկների տարածքում: Պահպանեք թունելներն ու կայանները սրանից փոքր առնվազն մեկ հարթության մեջ, որպեսզի դա տեղի չունենա:
Քայլ 5. Տեղադրեք ապակե սալիկներ կամ երկաթե ձողեր հատակից երկու բլոկ վերևում:
Հատակից վեր թողեք օդի բացը, այնուհետև դրա վերևում դրեք ապակե սալիկներ կամ երկաթե ձողեր: Ամբոխները կարող են ձվադրվել ռելսերի վրա, նույնիսկ եթե դրանք տեղադրված են սալերի վրա: Այս բլոկները կանխելու են դա: Ի տարբերություն պինդ բլոկների, ապակին կամ երկաթը չեն խեղդի ուղևորին, երբ դու քշում ես:
Քայլ 6. Պառկեցրեք ձեր ռելսերը:
Սովորական և սնուցվող ռելսերն աշխատում են այնպես, ինչպես նորմալ աշխարհում: Տեղադրվելուց հետո դուք պետք է ապահով և տեսարժան ճանապարհորդություն ունենաք լավայով ողողված մղձավանջային տիրույթում: Վայելեք:
Խորհուրդներ
- Շինարարելիս վերցրեք ձեզ հետ շատ ավազ և մանրախիճ, որպեսզի կարողանաք լցնել ցանկացած քարանձավ, որը ձվադրում է ձեր երկաթուղու ճանապարհին:
- Ռելսերը սառույցի վրա կառուցելը կարող է ավելի արագացնել ձեր մետրոյը:
