Էլեկտրաշարժիչները համեմատաբար պարզ մեխանիկական սարքեր են, բայց դրանք հետ պտտելը իրականում իրականում չէ, դա այն նախագիծն է, որը սովորաբար լավագույնս թողնում են մասնագետներին: Հաշվի առնելով տարբեր շարժիչների և ոլորուն ձևերի հսկայական քանակը, հետադարձման գործընթացը կարող է շատ տարբեր լինել: Այնուամենայնիվ, այն ընդհանուր առմամբ ներառում է շարժիչի ստատորի կամ արմատուրի բնօրինակ ոլորունները կտրելը և դրանք փոխարինել նույն հիմնական տիպի և չափիչի մետաղալարից պատրաստված նոր կծիկներով:
Քայլեր
3 -րդ մաս 1. Շարժիչի ապամոնտաժում
Քայլ 1. Աշխատանքային մակերեսը սրբեք առանց թփի կտորով:
Կտորը թեթևակի դրեք սեղանի, գրասեղանի կամ աշխատանքային նստարանի վրայով, որտեղ ձեր հնարքը կանի, որպեսզի հեռացնեք կանգնած փոշին կամ բեկորները: Նախքան շարժիչը ճեղքելը, այն պետք է ամբողջովին մաքուր լինի:
- Կեղտոտ մակերևույթի վրա աշխատելը կարող է փոշի կամ բեկորներ մտցնել շարժիչի պատյանում:
- Հատկապես կարևոր է համոզվել, որ տարածքում մետաղական կտորներ չկան, քանի որ դուք կաշխատեք մագնիսական մասերի հետ, որոնք կարող են պատահաբար ներգրավել դրանք, եթե ուշադիր չլինեք:
Քայլ 2. Հեռացրեք շարժիչի արտաքին պատյանը:
Փոքր շարժիչների շատ տեսակների համար դա կպահանջի, որ դուք չորս պտուտակ բացեք սարքի վերևի և ներքևի փոքր ծայրամասից: Երբ նրանք դուրս գան ճանապարհից, դուք կկարողանաք տեսնել շարժիչի հիմնական ներքին բաղադրիչներից յուրաքանչյուրը, ներառյալ ստատորը, արմատուրը և ոլորուն:
- Ստատորը ֆիքսված պողպատե թմբուկ է, որը շրջապատում է էլեկտրական շարժիչի ներքին հատվածը: Այն սովորաբար կրում է էլեկտրամագնիսը:
- Արմատուրան (հայտնի է նաև որպես «ռոտոր») փոքր շարժական կառուցվածքի կենտրոնում կրող նման փոքր կտոր է: Երբ այն ստանում է ստատորի և ոլորունների մագնիսական ուժը, այն պտտվում է ՝ շարժիչը շարժելով:
- Ոլորունները պղնձե մետաղալարերի երկար կծիկներ են, որոնք սովորաբար տեղակայված են ստատորի շուրջը: Նրանք էլեկտրամագնիսական էներգիան ուղարկում են ռոտոր ՝ շարժիչի շրջադարձ առաջացնելու համար:
Քայլ 3. Լուսանկարեք շարժիչի ընթացիկ կազմաձևը:
Լուսանկարեք շարժիչի ներսի մի քանի լուսանկարներ տարբեր տեսանկյուններից և նշեք հիմնական բաղադրիչներից յուրաքանչյուրի արտաքին տեսքը: Շարժիչի արտաքին տեսքի փաստաթղթավորումը, նախքան դրա փոփոխությունները սկսելը, կարող է օգտակար լինել սխալվելու դեպքում:
Դուք նույնիսկ կարող եք վիդեո ձայնագրել ապամոնտաժման գործընթացի մասին, որպեսզի համոզվեք, որ դուք ճշգրիտ կերպով վերստեղծում եք ոլորուն բնօրինակը և կապերը:
Քայլ 4. Արմատուրան ձեռքով դուրս բերեք ստատորից:
Շարժիչի պատյանից հեռացնելով վերին ծայրը, ուղղորդիչն ուղղեք շրջանաձև ստատորի ներքևից ուղիղ դեպի ներքև ՝ կցված ստորին ծայրամասի հետ միասին: Կհանդիպեք ստատորի շուրջ մագնիսների որոշ դիմադրության, ինչը նշանակում է, որ գուցե ստիպված լինեք մի փոքր ավելի ուժգին սեղմել, քան կարող էիք ակնկալել, նախքան տեղի տալը:
- Հագեք ձեռնոցներ ՝ ձեր ձեռքերը պաշտպանելու և յուղերը մաշկից ստատորի կամ արմատուրի որևէ մաս տեղափոխելուց խուսափելու համար:
- Beգույշ եղեք, որպեսզի չվնասեք արմատուրը կամ շարժիչի հարակից մասերը, հատկապես պղնձի հաղորդիչ բարձիկները:
- Երբ դուք հեռացնում եք ստատորը և արմատուրը, մի կողմ դրեք պատյանը, որտեղ այն պատահաբար չի գրավի թափառող մետաղի կտորները:
Մաս 3 -ից 3 -ը. Հեռացնելով բնօրինակ ոլորունները
Քայլ 1. Օգտագործեք պտուտակահան `խոզանակի բարձիկների ներդիրները բացելու համար:
Մետաղյա բարակ ներդիրների տակ կպցրեք հարթ պտուտակահանի ծայրը, այնուհետև նրբորեն քաշեք բռնակի վրայով ՝ դրանք բավականաչափ բարձրացնելու համար, որպեսզի թուլացնի ոլորված մետաղալարերը: Որոշ շարժիչների վրա ընդհանուր առմամբ կարող է լինել 12-16 ներդիր:
Փորձեք հնարավորինս քիչ թեքել ներդիրները, որպեսզի չվնասեք դրանք: Եթե դրանցից մեկը պատահաբար փչանա, ապա կարող եք դժվարանալ հետագայում փոխարինող ոլորունները տեղում պահել:
Քայլ 2. Կտրեք հին ոլորուններն անվճար ՝ օգտագործելով զույգ մետաղալարեր:
Կախված շարժիչի տեսակից, որի վրա աշխատում եք և որտեղ է խնդիրը, թերի ոլորունները կարող են հայտնաբերվել կամ ստատորի կամ արմատուրի վրա: Կտրեք մետաղալարերի յուրաքանչյուր կծիկ, որտեղ այն միանում է դուրս ցցված սյունակների վերևում:
- Theախսված ոլորուն կտրելը կարող է տքնաջան աշխատանք լինել: Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի միանգամից մեկ մետաղալար կտրել, որպեսզի ոլորուններն ավելի կառավարելի դարձնեն:
- Համոզվեք, որ հաշվարկեք յուրաքանչյուր ոլորանի քամիների քանակը, որպեսզի կարողանաք շարժիչը վերակառուցել ճիշտ նույն կազմաձևով:
Քայլ 3. Ձեռքով քաշեք արմատուրից կամ ստատորից կտրված ոլորունները:
Երբ դուք կտրեք վերջին կապը, հին ոլորունները պետք է դուրս գան մի քանի քաշքշուկով: Եթե դժվարանում եք դրանք սկսել, լրացուցիչ լծակների համար օգտագործեք պտուտակահանի ծայրը կամ տափակաբերան աքցանը:
- Նախքան կտրված կծիկները բռնելը, քաշեք մի զույգ հաստ աշխատանքային ձեռնոցներ ՝ կտրվածքներից և քերծվածքներից պաշտպանվելու համար:
- Եթե կծիկները հրաժարվում են ճոճվել, հնարավոր է, որ դրանք ամբողջովին կտրված չլինեն: Փնտրեք միացումներ կողպեքի սյուների կամ ներքևի մասի շուրջ, որոնք կարող եք բաց թողնել:
Քայլ 4. Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք ստատորի երեսպատման մեկուսիչ թուղթը:
Նախ հանեք հին թուղթը ստատորի անցքերից ՝ օգտագործելով տափակաբերան աքցան կամ պինցետ և համոզվեք, որ դատարկ անցքերը զերծ են մնացորդներից: Այնուհետև չափեք անցքերի լայնությունը և մեկուսիչ թղթի թերթիկը կտրեք նույն լայնության շերտերով: Նրբորեն ծալեք շերտերը և առանձին ձեռքով սահեցրեք դրանք ստատորի անցքերի մեջ:
- Եթե մեկուսիչ թուղթը, որն արդեն տեղադրված է, կարծես լավ վիճակում է (այն պետք է լինի մաքուր և անձեռնմխելի), կարող եք պարզապես թողնել այն այնտեղ, որտեղ կա և սկսել հետադարձման գործընթացը: Եթե այն այրված կամ այլ կերպ վնասված է թվում, լավ գաղափար է այն շարունակելուց առաջ:
- Ոչ մի դեպքում մի ամրացրեք նոր մետաղալարն անմիջապես մերկ պողպատե ստատորի կամ արմատուրի սյուներին: Կծիկները պետք է մշտապես մեկուսացված լինեն:
- Էլեկտրաշարժիչի մեկուսացման թուղթ կարող եք պատվիրել առցանց ՝ էլեկտրական նյութեր տեղափոխող մատակարարներից:
3 -րդ մաս 3 -ից. Նոր Windings- ի տեղադրում
Քայլ 1. Շարունակեք արմատուրը կամ ստատորը ՝ օգտագործելով մետաղալարերի նույն չափիչը:
Կարևոր է, որ նոր կծիկներում մետաղալարերը լինեն նույն հաստությամբ և ունենան նույն քանակությամբ քամիներ, ինչ բնօրինակ ոլորունները: Հակառակ դեպքում, դա կարող է վատ տեղավորվել կամ առաջացնել հաղորդունակության խնդիրներ:
- Ձեր շարժիչի լարման որոնումը կատարեք առցանց ՝ տեսնելու, թե ինչ մետաղալարերի չափիչով է այն սովորաբար տեղադրված: Եթե դուք չեք տեսնում լարումը, որը ցուցադրվում է որևէ տեղ, գուցե այլընտրանք չունենաք, քան աչքաթող անել:
- Եթե չեք կարողանում մագնիսական մետաղալար գտնել նույն չափիչի մեջ, ինչ շարժիչի բնօրինակ ոլորունները, ընտրեք ավելի մեծ, քան փոքր չափը: Ավելի հաստ մետաղալարերը կարող են փոքր -ինչ դանդաղեցնել շարժիչը, բայց գերտաքացման ավելի քիչ վտանգ է ներկայացնում:
- Մտածեք այս հնարավորությունը օգտագործելու համար `էմալով պատված մետաղալարից ավելի բարձրորակ տեսականի բարձրացնելու համար, օրինակ` նեյլոնե և պոլիուրեթանային ծածկով մետաղալարեր:
Քայլ 2. Վերստեղծեք ոլորուն բնօրինակ ձևը յուրաքանչյուր փաթաթանի համար:
Ձեր օգտագործած ճշգրիտ կազմաձևը կախված կլինի ձեր վերանորոգած շարժիչի հատուկ տեսակից: Օպտիմալ կատարումն ապահովելու համար մեծ ուշադրություն դարձրեք, որպեսզի յուրաքանչյուր կծիկ լինի ամուր, ճշգրիտ և կոմպակտ, առանց որևէ ավելորդ սեղմման կամ տարածության:
- Ձեր առաջին ոլորուն վերջը թողեք ազատ և համոզվեք, որ այն բավական երկար է, որպեսզի հասնեք վրձնի բարձիկների շուրջը պտտվող մետաղյա ներդիրներից մեկին:
- Եթե դուք ծանոթ չեք ոլորման անհրաժեշտ ձևին, խորհուրդ է տրվում աշխատանքը թողնել մասնագետին: Սխալ թույլ տալու դեպքում ձեր շարժիչը կարող է ճիշտ չաշխատել:
Քայլ 3. Ապահովեք ավարտված ոլորունները, օգտագործելով ստատորի շուրջ գտնվող ներդիրները:
Ամեն անգամ, երբ ավարտում եք հատվածը, ներքև իջեցրեք ներդիրները կծիկների վրայով: Դա կօգնի դրանք պահել աշխատանքի ընթացքում և կապահովի համապատասխան միացում շարժիչը գործարկելուց հետո:
Եթե ցանկանում եք, կարող եք հեռացնել մի փոքր քանակությամբ մեկուսիչ թուղթ այն վայրից, որտեղ մետաղալարը շփվում է ներդիրի հետ, օգտագործելով սուր դանակ կամ հղկաթուղթ `կապը բարելավելու համար:
Քայլ 4. Առաջին և վերջին ոլորունների չամրացված ծայրերը միացրեք մեկնարկային ներդիրին:
Երկու լարերը սերտորեն պտտեք ներդիրի եզրին: Դա անելով կավարտվի շրջանը, ինչը թույլ կտա էներգիա հոսել գեներատորից ոլորունների միջով դեպի արմատուրա:
Կրկնակի ստուգեք `համոզվելու համար, որ ներդիրներին միացված լարերից ոչ մեկը չի դիպչում միմյանց:
Քայլ 5. Շարժիչը նորից հավաքեք:
Երբ ձեր շարժիչը հաջողությամբ պտտեցրեք, նորից տեղադրեք խարիսխը ստատորի մեջ և երկու կտորները նորից տեղադրեք շարժիչի պատյանում: Փոխեք սարքի երկու կողմերում գտնվող ծայրերը և ամրացրեք պտուտակները մինչև դրանք ամրացվեն: Եթե ամեն ինչ ճիշտ եք արել, ձեր շարժիչը պետք է աշխատի նորի պես:
Եթե չեք հիշում, թե ինչպես է ենթադրվում, որ շարժիչը պետք է տեղավորվի, հղեք ավելի վաղ արված լուսանկարներին կամ տեսանյութերին:
Քայլ 6. Փորձարկեք շարժիչը:
Տեղադրեք շարժիչը սարքից, որտեղից այն դուրս է եկել և փորձարկեք այն: Եթե դա չի աշխատում, մեծ հավանականություն կա, որ ճանապարհին ինչ -որ տեղ սխալվել եք: Այս պահին դուք այլընտրանք չեք ունենա, քան այն վերցնել մասնագիտական վերանորոգման կամ նոր շարժիչ գնել:
Անմիջապես անջատեք շարժիչը, եթե տեսնում եք ծուխ կամ նկատում եք այրվող հոտ: Հնարավոր է, որ նոր ոլորունները գերտաքանում են, կամ որ մի տեղ ինչ -որ տեղ կարճ միացում կա:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Օդորակիչի շարժիչները սկսնակների համար ամենադյուրինն են աշխատել, քանի որ բոլոր ոլորունները կենտրոնացած են ստատորի մեջ:
- Հնարավորության դեպքում զբաղվեք հին կամ էժան շարժիչով, նախքան թանկարժեք շարժիչը հետ պտտելը փորձելը:
- Ձեր շարժիչը վերանորոգման խանութ հասցնելը, որպեսզի այն աշխատի որակավորված մասնագետի կողմից, շատ ավելի էժան է, քան հարկադրված լինել ամբողջը փոխարինել ինքներդ այն սխալ պտտելու արդյունքում:
Գուշացումներ
- Ինչ -որ բան հեռացնելուց առաջ որոշ ժամանակ հատկացրեք էլեկտրական շարժիչների աշխատանքի վրա: Եթե հստակ չեք հասկանում, թե ինչպես են փոխազդում ներքին բաղադրիչները, դուք չեք կարողանա շարժիչը ճիշտ հետ պտտել:
- Շարժիչը հետ պտտելու համար պետք է օգտագործել միայն մագնիսալարը: Ոչ մի այլ տեսակ չի կարողանա ուղղորդել էլեկտրամագնիսական էներգիան, որն անհրաժեշտ է շարժիչը պտտելու համար: Սխալ մետաղալարերի օգտագործումը կարող է նույնիսկ էլեկտրահարման պատճառ դառնալ:
- Միշտ օգտագործեք նույն չափիչ մետաղալարը, որն օգտագործվել է ի սկզբանե: Եթե այն չափազանց ծանր է, այն կարող է դանդաղեցնել կամ նույնիսկ կանգնեցնել շարժիչը: Եթե այն չափազանց բարակ է, այն կարող է գերտաքանալ և հնարավոր հրդեհի վտանգ ներկայացնել: