Կողպեքի էլեկտրագծերը երկրորդական անվտանգության պրակտիկա են, որոնք ներառում են մեխանիկական կերպով ամրացնող պտուտակներ `մեքենայի շահագործման ընթացքում նրանց թրթռումից խուսափելու համար: Այս մեթոդը օդատիեզերական արդյունաբերության պահանջն է և հարմարեցված է մրցարշավային համայնքում: Կողպեքի էլեկտրամոնտաժը սովորաբար իրականացվում է հատուկ նախագծված ամրացումների օգտագործմամբ, սակայն դրանք ամրացնող ծախսատար են և դժվար է գտնել: Այս ձեռնարկը կանդրադառնա այս գործընթացի ստանդարտ պտուտակի փոփոխությանը:
Քայլեր
Քայլ 1. Որոշեք, թե որ պտուտակները պետք է կողպված լինեն:
Այս չափանիշներին համապատասխանող պտուտակները սովորաբար ամրացնող սարքեր են, որոնք մեքենայի անսարքության պատճառ կդառնան, եթե դրանք շահագործման ընթացքում թուլանան: Կամ դրանք պտուտակներ են, որոնք անվտանգության սպառնալիք են ստեղծելու օպերատորի համար, եթե խափանում է տեղի ունենում:
Քայլ 2. Կողպեքի լարերի համար անհրաժեշտ պտտվող պտուտակներ:
Հետևեք Մեխանիկական ճարտարագետների ամերիկյան ընկերության (ASME) բնութագրերին ՝ պտուտակին կիրառելու համար մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու համար: Տարբեր չափերի ամրացնողները պահանջում են տարբեր քանակությամբ ոլորող մոմենտ:
Քայլ 3. Ստեղծեք ծրագիր:
Քանի որ պտուտակներն այժմ այն դիրքում են, ինչպիսին կլինեն շահագործման ընթացքում, կարող եք որոշել, թե որ ուղղությամբ են անհրաժեշտ անցքերը պտուտակում փորել: Որոշվելուց հետո դուք կցանկանաք ուղղությունը նշել պտուտակի գլխին: Եթե ամենաարդյունավետն է ներկի փայտը, ապա ցանկացած տեսակի նշագրում բավարար կլինի, քանի դեռ այն չի խաթարում պտուտակի կառուցվածքային ամբողջականությունը:
Քայլ 4. Հեռացրեք պտուտակները; Այս քայլի համար խորհուրդ է տրվում պտուտակները կազմակերպված պահել, երբ դրանք հանվում են:
Հետագայում պտուտակները կտեղադրվեն իրենց սկզբնական վայրում. հետևել, թե որ պտուտակն ինչ փոսից դուրս եկավ, կօգնի այս գործընթացին:
Քայլ 5. Պտուտակի ծայրին ավելացրեք ընկույզ և ամրացրեք փոխնակին:
Պտուտակին ընկույզ ավելացնելով ՝ պտուտակի գլխի կողքին կստեղծվի հարթ մակերես: Պտուտակի գլխի մակարդակը և փորվածքին ուղղահայաց պահելը մեծապես կօգնի հորատման գործընթացին:
Քայլ 6. Օգտագործեք կենտրոնական բռունցք `նշելու անցքի տեղը:
Կենտրոնական դակիչի օգտագործումը թույլ չի տա, որ հորատիչը «շրջի» հորատման մակերևույթի վրա:
Քայլ 7. Կարգավորեք փորված սեղմման արագությունը:
Հորատման մամլիչների մեծ մասի վրա կա ճախարակների հավաքածու, որոնք գտնվում են վերևում: Այս քայլը կատարելիս հետևեք հրացանի մամլիչի արտադրողների ընթացակարգային ուղեցույցներին: Ամրացված պտուտակները կպահանջեն ավելի դանդաղ հորատման արագություն: Հորատման արագությունը րոպեից ավելի քան 1100 պտույտ (պտույտ / րոպե) խորհուրդ չի տրվում:
Քայլ 8. Տեղադրեք 1/8 դյույմանոց հորատիչ, որպեսզի ամրացնեք այն:
Խորհուրդ է տրվում ավելի բարձր որակի հորատիչ: Հեղույսները սովորաբար պատրաստված են կարծր պողպատից; այս նյութը կարող է չափազանց դժվար անցնել: Խստորեն խորհուրդ է տրվում օգտագործել կոբալտից կամ բարձր արագությամբ պողպատից (HSS) տիտանով պատված նյութեր:
Քայլ 9. Հավասարեցրեք կենտրոնական բռունցքի նշանը և հորատիչը:
Alիշտ հավասարեցումը չափազանց կարևոր է, համոզվեք, որ հնարավորինս ճշգրիտ լինի այս քայլի ընթացքում:
Քայլ 10. Սկսեք հորատման մամլիչը և նրբորեն սկսեք փորել:
Թեթև հորատման ճնշումը այն ամենն է, ինչ անհրաժեշտ է հաջող անցքի համար: Դիմակայել մեծ քանակությամբ ճնշում գործադրելու գայթակղությանը. քանի որ դա կարող է հանգեցնել կտրող մակերեսների գերտաքացմանը կամ հանգեցնել փորվածքների աղետալի ձախողման:
Քայլ 11. Կիրառող յուղ քսեք հորատման և հորատման մակերեսին:
Ամեն 30 վայրկյանը մեկ թափեք յուղը կտրելով: Հորատման գործընթացի համար անհրաժեշտ է ճիշտ քսում: Քսայուղը նվազեցնում է ջերմությունը և շփումը հորատվող նյութի և հորատման հատվածի կտրող մակերեսների միջև: Խորհուրդ է տրվում նավթային հիմքով կտրող/ հորատող յուղ:
Քայլ 12. Դուրս եկեք փորված և մաքուր անցքից:
Հորատման 45 վայրկյանից մինչև 60 վայրկյանից հետո փորվածքը ետ հանեք փոսից և հեռացրեք հորատման ընթացքում առաջացած սափրիչները: Այս քայլը կապահովի, որ հորատման բլիթի ֆլեյտաները չփակվեն սափրվածքով: Նկար 12-Ա-ն պատկերում է, երբ անհրաժեշտ է այս քայլը:
Քայլ 13. Շարունակեք 11-12-րդ քայլերը, մինչև անցքը ամբողջովին պտտվի պտուտակի գլխի միջով:
Քայլ 14. Փորված եզրերը ճեղքելու համար օգտագործեք լագերի տրամագծով փորվածք:
Սա առաջարկվող «արհեստի հնարք» է: Տեղադրեք հորատիչ, որը երկու անգամ գերազանցում է անցքի տրամագիծը և սկսեք մի փոքր փորել անցքը: Այս գործընթացը կստեղծի փոս անցքի վերջում: Այս խարիսխը կնվազեցնի պտուտակի սթրես բարձրացնողները և կողպեք մետաղալարերի համար ավելի մեղմ մակերես կստեղծի:
Քայլ 15. Հեռացրեք ցանկացած սուր եզրեր ֆայլով:
Անզուգական ուղիղ ֆայլը ամենալավը կաշխատի: Այնուամենայնիվ, ցանկացած տեսակի ֆայլ լավ կաշխատի:
Քայլ 16. Հետևեք կողպեքի էլեկտրագծերի ճիշտ ընթացակարգին:
Կողպեք էլեկտրագծերը կամ երբեմն դրանք անվանում են անվտանգության միացում, այն հմտություն է, որը պահանջում է վերապատրաստում և պրակտիկա doneԻՇՏ կատարել: Այս գործընթացի բարդության պատճառով մենք այլևս չենք քննարկի այս ընթացակարգը: Կտտացրեք այստեղ կողպեքի էլեկտրագծերի հրահանգներին:
Խորհուրդներ
- Գործիքների և սարքավորումների շուրջ աշխատելիս միշտ հետևեք անվտանգության ճիշտ ընթացակարգերին:
- Եթե հորատիչը կոտրվում է և հնարավոր չէ այն հանել, մի փորձեք այն փորել մեկ այլ հորատիչով: Հեռացրեք ամրացնողը և օգտագործեք նորը:
- Առաջարկվում է բարձր կարծրության կենտրոնական բռունցք: Գնեք կենտրոնական դակիչ հեղինակավոր արտադրողից կամ գործիքների խանութից:
Գուշացումներ
- Սարքավորումներ գործարկելիս հետևեք արտադրողի բոլոր նախազգուշացումներին:
- Ureանկացած սարքավորում աշխատելիս ամրացրեք չամրացված հագուստը:
- Կողպեք մետաղալարերը կարող են ունենալ սուր եզրեր; միշտ ձեռնոցներ հագեք:
