Անկախ նրանից, թե դուք վերականգնում եք հին մեքենան կամ պահում եք խոտհնձիչ կամ մոտոցիկլետ, ամենայն հավանականությամբ ինչ -որ պահի պետք է մաքրեք ձեր բենզինի բաքը: Սկսնակների համար սա կարող է թվալ ճնշող խնդիր: Այնուամենայնիվ, փոքր աշխատանքով և գիտելիքներով դուք կկարողանաք մաքրել ձեր բենզինի բաքը: Ի վերջո, դուք կունենաք բաք ՝ առանց աղտոտիչների և բեկորների, որոնք կարող են վնասել ձեր շարժիչը:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ից 3 -ը ՝ Մոտոցիկլետի կամ փոքր շարժիչի բաքի մաքրում
Քայլ 1. Անջատեք բաքը:
Նախքան որևէ բան անելը, դուք պետք է անջատեք բաքը մոտոցիկլետից կամ այլ տեխնիկայից: Առանց այն անջատելու, դուք չեք կարողանա մուտք գործել դրան կամ ապահով կերպով մաքրել այն: Անջատեք բաքը և հանեք այն ամրացնող պտուտակներ կամ պտուտակներ:
- Խոտհնձիչ սարքերի և նմանատիպ իրերի համար ձեզ հարկավոր է հեռացնել վառելիքի գիծը և մոմերը:
- Մոտոցիկլետների համար հանեք բշտիկը, գազի կափարիչը և բոլոր գուլպաները, որոնք կարող են ամրացված լինել դրան:
Քայլ 2. Կնքեք վառելիքի գիծը:
Վառելիքի գիծը անջատելուց հետո ձեզ հարկավոր է այն կնքել: Առանց այն կնքելու, ոչ միայն մնացորդային բենզինը կարող է դուրս գալ գծից, այլ կեղտը կամ այլ առարկաներ կարող են առաջանալ վառելիքի գծում `խնդիրներ առաջացնելով ձեր շարժիչի համար:
- Վերցրեք մի տեսակ հարթ դեմքով սեղմիչ և ամրացրեք այն կարբյուրատորի մոտ գտնվող գծին:
- Առանձնացրեք գիծը և կարբյուրատորը:
- Տեղադրեք գիծը դույլի վրա և հանեք սեղմիչը:
- Թույլ տվեք, որ գիծը թափվի դույլի մեջ:
Քայլ 3. Դատարկեք բաքը:
Լցնել մնացած վառելիքը բենզինի համար անվտանգ տարայի մեջ: Եթե չեք կարողանում ամեն ինչ դուրս հանել, օգտագործեք ներծծող գուլպաներ կամ նման սարք ՝ բաքից վառելիքը հեռացնելու համար:
- Թույլ տվեք, որ բաքը ամբողջությամբ չորանա:
- Առանց մնացած վառելիքի սպառման, դուք չեք կարողանա շարժիչը ճիշտ մաքրել: Այսպիսով, դուք պետք է համոզվեք, որ ամբողջ վառելիքը դուրս եք բերում տանկից:
Քայլ 4. Ստուգեք բաքը:
Takeամանակ տրամադրեք տանկը պատշաճ կերպով զննելու համար ՝ փնտրելու որևէ խնդիր, որը կարող է խաթարել նրա ամբողջականությունը: Թերությունները, ժանգը կամ այլ խնդիրներ կարող են անվտանգության պոտենցիալ վտանգներ ներկայացնել կամ կարող են վտանգել ձեր շարժիչը:
- Տանկը դրեք բաց ցերեկով, որպեսզի տեսնեք ներսը: Եթե ձեզ ավելի շատ լույս է պետք, լապտերը վառեք տանկի մեջ:
- Հատուկ ուշադրություն դարձրեք բաքի նյութի ժանգի բծերին, մաշվածությանը կամ արատներին:
- Համոզվեք, որ նայեք վառելիքի ֆիլտրին `համոզվելու համար, որ այն մաքուր է: Եթե դա այդպես չէ, այն պետք է փոխարինվի:
Քայլ 5. Բարձր ճնշման ջուր ցողեք տանկի մեջ:
Օգտագործելով բարձր ճնշման ջուր, դուք կկորցնեք տանկի հատակին ցանկացած կուտակում կամ կուտակում: Միևնույն ժամանակ, դուք չեք ներդնի քիմիական նյութեր, ինչպես օճառը, որոնք կարող են խնդիրներ առաջացնել ձեր շարժիչի համար:
- Տեղադրեք ձեր գուլպանը և հեղուկացիրը բարձր ճնշման ռեժիմում:
- Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի իջնել և ուղղել հեղուկացիրը տանկի տարբեր վայրերում:
- Մտածեք ճնշման լվացքի մեքենա կամ պայթուցիչ օգտագործելու մասին, եթե բաքում ժանգի զգալի կուտակում ունեք:
Մեթոդ 2 -ից 3 -ը ՝ Մեքենայի գազի բաքի մաքրում
Քայլ 1. Տեղադրեք մեքենան:
Նախքան բաքը հանելը, դուք պետք է մեքենան բարձրացնեք: Դա արեք ՝ մեքենայի տակ տեղադրելով մեքենայի խցիկը և դանդաղ տեղափոխելով այն օդ: Սա ձեզ տարածք կտրամադրի մեքենայի տակից:
- Ձեր մեքենան ապահով բարձրացնելու համար օգտագործեք երկու խցիկ:
- Տեղադրեք խցիկը կամ խցիկները մեքենայի խցիկի կետերի տակ: Այս վայրերի համար խորհրդակցեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկի հետ:
Քայլ 2. Հեռացրեք գազի բաքը մեքենայից:
Նախքան բաքը մաքրելը, համոզվեք, որ այն մեքենայից հանել եք: Հեռացնելով այն ՝ դուք կկարողանաք ճիշտ արտահոսել, ստուգել և մաքրել այն: Տանկը հեռացնելու համար անջատեք պտուտակները և ամրակները, որոնք այն պահում են տեղում:
- Անջատելուց հետո համոզվեք, որ դուք անմիջապես տանկի տակ չեք:
- Վառելիքի բաքը իջեցնելու համար օգտագործեք մեկ այլ վարդակ, նախընտրելի է փոխանցման տուփ:
Քայլ 3. Թափել բաքը:
Տանկը հանելուց հետո այն պետք է ամբողջությամբ լիցքաթափեք վառելիքից, որը կարող է մնալ դրա մեջ: Այս գործընթացի չափը կարող է կախված լինել տանկի տարիքից, վառելիքի մնացորդից կամ տանկի ոճից: Այն չորացնելու համար.
- Օգտագործեք ներծծող սարք ՝ բենզինը պահեստավորման տարայի մեջ փոխանցելու համար:
- Եթե կա մի հեղուկ, որը դեռ չեք կարող հեռացնել, շրջեք բաքը և թույլ տվեք, որ այն թափվի տարայի մեջ: Դուք կարող եք նկատել, որ մնացորդ բենզինով տիղմը կամ այլ բեկորներ դուրս կգան
Քայլ 4. Տանկը յուղազերծեք:
Եթե ձեր բաքը դեռ բենզինի հոտ է գալիս այն քամելուց հետո, գուցե կարիք լինի այն յուղազերծել: Դուք կգտնեք, որ շատ ավելի լավ արդյունքներ կստանաք տանկը յուղազերծելով:
- Օգտագործեք յուղազերծիչ, ինչպիսին է Marine Clean- ը:
- Փորձեք աման լվացող միջոցը խառնել տաք ջրի հետ:
- Թույլ տվեք յուղազերծիչը կամ օճառի և ջրի խառնուրդը նստել տանկի մեջ մինչև 24 ժամ:
- Եթե յուղազերծիչի կամ օճառի խառնուրդը չի գործում 24 ժամ հետո, հաշվի առեք տանկը նորից յուղազերծել ավելի երկար ժամանակով:
Քայլ 5. Pressնշումներով լվացեք բաքը:
Տանկը հանելուց հետո դուք կցանկանաք վերցնել ճնշման մեքենա և ցողել տանկի ներսում: Սա կօգնի հեռացնել կեղտը, բեկորները և ժանգի փոքր փաթիլները: Այն նաև կօգնի լվանալ բենզինի նստվածքը:
- Տանկի ներսը մաքրելու համար օգտագործեք ճնշման մեքենա կամ սովորական պարտեզի գուլպաներ և հեղուկացիր:
- Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ է ուղղիչ հեղուկացիրը ուղղել տարբեր անկյան տակ `բաքի ներսից թեթև ժանգը և այլ նստվածքների կուտակումը հեռացնելու համար:
Քայլ 6. Օգտագործեք մաքրող լուծույթ:
Եթե տանկի մեջ կա զգալի ժանգ կամ այլ աղտոտում, ապա այն հեռացնելու համար գուցե անհրաժեշտ լինի օգտագործել առևտրային լուծումներ: Այս լուծույթներն աշխատում են քիմիապես քայքայելով ժանգը: Դրանք օգտագործելուց հետո դուք կկարողանաք լվանալ և հեռացնել բեկորները ձեր տանկից:
- Մտածեք մասնագիտական թթվային լուծումների մասին, որոնք ժանգը կլուծեն տանկի մեջ:
- Մաքրման լուծույթները պետք է օգտագործվեն միայն տանկերի վրա, որոնք երկար ժամանակ նստած են եղել:
Քայլ 7. Լվացեք բաքը:
Մաքուր լուծույթ կամ նույնիսկ թեթև օճառի նման յուղազերծող նյութ օգտագործելուց հետո դուք պետք է մի քանի անգամ ողողեք տանկերը, որպեսզի փրփուրը կամ օճառի մնացորդը ամբողջությամբ հեռացվի: Եթե տանկից չհանեք բոլոր քիմիական մնացորդները, կարող եք փչացնել ՝ վնասելով ձեր շարժիչը:
- Նստվածքներն ու ժանգը թուլացնելուց հետո դատարկեք բաքը և նորից լիցքավորեք, որպեսզի մնաք աղբ, որը չի լվանում:
- Լվացեք բաքը, մինչև ջրում փուչիկներ կամ փրփուր չլինի: Դա կարող է պահանջել, որ դուք լվացեք այն 2-3 անգամ:
3 -րդ մեթոդ 3 -ից. Անվտանգության պրակտիկա
Քայլ 1. Թույլ տվեք, որ տանկը չորանա, նախքան այն նորից ամրացնելը:
Տանկի ներսը մաքրելուց հետո պետք է թույլ տաք, որ այն ամբողջովին չորանա: Հակառակ դեպքում ջուրը կարող է խառնվել նոր բենզինի հետ և վնասել ձեր շարժիչը կամ վառելիքի համակարգը:
- Հնարավորության դեպքում շուռ տվեք բաքը, որպեսզի ավելի լավ ջրահեռացվի:
- Նստեք տանկը ամբողջ գիշեր:
- Համոզվեք, որ բաքը խոնավ կամ խոնավ վայրում չէ:
Քայլ 2. Բենզինը պատշաճ կերպով թափեք:
Բենզինի բաքը դատարկելուց հետո անհրաժեշտ է այն պատշաճ կերպով թափել: Եթե այն պատշաճ կերպով չօգտագործեք, այն կարող է աղտոտել ձեր համայնքի ստորերկրյա ջրերը:
- Բենզինը պահեք հաստատված տարաներում:
- Դիմեք ձեր աղբահանության տեղական ծառայությանը `պարզելու, թե որտեղ կարող եք թափել ձեր բենզինը:
- Հնարավոր է, որ դուք կարողանաք ձեր հին բենզինը բերել ձեր մոտ գտնվող թունավոր թափոնների հեռացման վայր:
Քայլ 3. Հարցերի դեպքում դիմեք մեխանիկի:
Եթե բաքը մաքրելիս բախվում եք որևէ խնդրի, կամ խնդիր ունեք, որը վստահ չեք, թե ինչպես լուծել, դիմեք պրոֆեսիոնալ մեխանիկի: Հավանաբար, մասնագետը նախկինում զբաղվել է գազի բաքերի մաքրմամբ և համապատասխան խորհուրդ կտա ձեզ:
Եթե վստահ չեք, թե արդյոք կարող եք ապահով կերպով բարձրացնել և հանել տանկը մեքենայից, դիմեք մեխանիկի: Նրանք կկարողանան դա անել անվտանգ:
Քայլ 4. Հագեք համապատասխան անվտանգության սարքավորումներ:
Բենզինի կամ մաքրող լուծիչների հետ աշխատելիս միշտ պետք է օգտագործեք անվտանգության սարքավորումներ: Առանց անվտանգության սարքավորումների, դուք կարող եք քամին պատճառել ձեզ մշտական վնասվածք: Օգտագործել:
- Անվտանգության ակնոցներ:
- Ձեռնոցներ:
- Այլ պաշտպանիչ հագուստ:
- Նաև հիշեք, որ պատշաճ կերպով օդափոխեք ձեր ավտոտնակը և հնարավորության դեպքում աշխատեք ձեր տանկի դրսում:
